一般車は車査定で売って、レアな車はネットのオークションを利用

一般車は車査定で売って、レアな車はネットのオークションを利用して売るというのが適しているかもしれません。

しかしながら、ネットオークションだと個人同士の売買となるので、トラブルに発展するリスクが高いです。 Read more 一般車は車査定で売って、レアな車はネットのオークションを利用

もちろん大部分は良心的ですが、数は多くありま

もちろん大部分は良心的ですが、数は多くありませんが、悪質な手段を講じる中古ズバット業者も中にはあります。


その手口の一例を挙げると、見積もり査定を依頼する際に、「見積もりした後にその車を持ち帰っても良ければ査定額をアップさせることが可能ですよ」などと言われ、車をなるべく早く引き取りできるように強く希望されて、車を引き取ったが最後、お金は払わずに、もう連絡も付かなくなってしまうと言う詐欺の手法があるのです。 Read more もちろん大部分は良心的ですが、数は多くありま

査定前にできることとしてタイヤの損傷や摩耗

査定前にできることとしてタイヤの損傷や摩耗などで買取条件を変えられるのでタイヤは摩耗していない方が高い評価を得られるといえますが、もし古いタイヤだったとしてもあえてタイヤ交換はしなくていいでしょう。かけたコストに見合った査定額にはなりません。 Read more 査定前にできることとしてタイヤの損傷や摩耗

壊れて修理不能な車は「全損」という扱いになるのですが、この全損

壊れて修理不能な車は「全損」という扱いになるのですが、この全損は、異なる二つの意味で使われています。

修理しても車としての機能を取り戻せない物理的全損がまず挙げられますが、そのほか、修理費が保険の支給額を上回ってしまうものを経済的全損と言います。 Read more 壊れて修理不能な車は「全損」という扱いになるのですが、この全損

例えば、夜に車の査定を受けると良いという話もありますが、そ

例えば、夜に車の査定を受けると良いという話もありますが、それは違います。

なぜかというと夜に査定を受けるとその分だけ慎重な査定になるため、昼間の査定結果よりも、低額を提示される場合もあるそうです。 Read more 例えば、夜に車の査定を受けると良いという話もありますが、そ